Las noticias del motor, siempre enMarcha

La prueba de opacidad o gases es uno de los principales motivos de ITV desfavorable en vehículos diésel. Un acelerón a fondo en la línea de inspección y fallo. La acumulación de hollín y carbonilla en el sistema de escape y motor suele disparar los niveles de emisiones, incluso cuando el coche parece que funciona correctamente.

El SUV eléctrico recorrió el trayecto entre la República Checa y los Países Bajos con una sola carga, con un consumo medio de 9,2 kWh/100 km. Las primeras unidades llegarán a Canarias a partir de octubre.