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El volante bimasa es un dispositivo mecánico situado entre el motor y el embrague cuya función principal es absorber las vibraciones que genera la combustión del motor. Gracias a su sistema interno de muelles y masas amortiguadoras, evita que estas oscilaciones se transmitan a la caja de cambios y al habitáculo, garantizando una conducción más suave y protegiendo los componentes mecánicos.

El mal olor en el aire acondicionado del coche se elimina sustituyendo el filtro de habitáculo y aplicando un spray higienizante específico (una bomba de ozono de autodescarga o una espuma fungicida) en los conductos de ventilación y la caja del sistema para erradicar las bacterias y hongos acumulados.

Potencia, electrificación y carácter RS se dan la mano en uno de los deportivos que más miradas está levantando en las islas

Porsche mira a su pasado para definir su futuro con el Mission S, un prototipo de superdeportivo con motor central que anticipa el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Su mecánica sigue siendo un misterio, aunque el rugido escuchado durante su presentación ha disparado las especulaciones sobre un posible motor de ocho cilindros.

El deportivo eléctrico promete acelerar de 0 a 97 km/h en menos de un segundo y superar los 370 km/h, mientras su espectacular presentación abre otra incógnita: ¿qué hay detrás del proyecto?