Arteixo(A Coruña) volvió a teñirse de rojo. España conquistó este fin de semana el Trial de las Naciones 2026 gracias al trabajo de Toni Bou, Gabriel Marcelli y Jaime Busto, que lideraron la competición desde las primeras zonas y terminaron imponiéndose ante Gran Bretaña e Italia. El triunfo supone el 32º título de España en la historia de la competición y el 22º consecutivo, consolidando una de las rachas más destacadas del trial internacional.
Un triunfo construido desde el inicio
El equipo español tomó el mando desde las primeras zonas del recorrido y terminó la primera vuelta con apenas 8 puntos de penalización. Bou, Marcelli y Busto mantuvieron un ritmo sólido y demostraron una gran capacidad de adaptación a las exigencias del trazado gallego.
La segunda pasada puso a prueba al conjunto español. La llegada de la lluvia complicó las condiciones del terreno y aumentó considerablemente la dificultad de las zonas. Sin embargo, el equipo supo gestionar la situación y añadió 14 puntos de penalización para cerrar la competición con el triunfo.
Gran Bretaña, formada por Harry Hemingway, George Hemingway y Harry Turner, terminó en segunda posición, mientras que Italia, con Mateo Grattarola, Francesco Titli y Gianluca Tournour, completó el podio.
32 títulos y 22 consecutivos para España
La victoria en Arteixo permite a España alcanzar los 32 triunfos en el Trial de las Naciones, con una racha de 22 títulos consecutivos.
Para Toni Bou, el éxito tiene además un significado especial. El piloto del Repsol Honda HCR ha formado parte del equipo español campeón en 21 ocasiones, ampliando todavía más su impresionante trayectoria en esta competición.
Gabriel Marcelli también continúa haciendo historia. El piloto gallego suma su cuarto triunfo en cuatro participaciones con la selección española, un pleno que refuerza su papel dentro del equipo nacional.
La lluvia no frena al equipo español
Las condiciones meteorológicas fueron uno de los grandes factores de la jornada. Tras una primera vuelta favorable para España, la lluvia apareció durante la segunda pasada y convirtió las zonas en un desafío todavía mayor.
Lejos de alterar los planes del equipo, las condiciones obligaron a los pilotos a ajustar su estrategia y mantener la concentración hasta el final. La adaptación de Bou, Marcelli y Busto resultó determinante para conservar la ventaja y asegurar la victoria.
Marcelli cierra un año especial
El triunfo tuvo un significado añadido para Gabriel Marcelli, que pudo celebrar el título nacional en Galicia y ante su afición.
El piloto del Repsol Honda HRC pone así el broche a una temporada en la que también ha conseguido el subcampeonato del mundo de TrialGP, un resultado que convierte la victoria con España en un cierre especialmente destacado para su campaña.
“Conseguir mi cuarto título con el equipo nacional es increíble, pero poder hacerlo en Galicia, delante de nuestra afición, lo hace todavía más especial”, destacó Marcelli tras la competición.
Bou: “Mantener esta racha tiene muchísimo mérito”
Toni Bou también puso en valor la dificultad de prolongar el dominio español en el Trial de Naciones.
El piloto destacó que, aunque España lleva muchos años ganando, cada edición presenta condiciones diferentes y exige una nueva adaptación. En Arteixo, la lluvia obligó al equipo a mantener la concentración durante una segunda vuelta especialmente complicada.
“Sumar mi 21º victoria con la selección es algo muy especial”, señaló Bou, que también destacó el trabajo realizado por Marcelli y Busto durante todo el fin de semana.
Madrid ya espera al Repsol Honda HCR
Con el triunfo en Arteixo, el equipo español pone el punto final a la temporada al aire libre. El próximo gran desafío para el Repsol Honda HCR llegará el 28 de noviembre en Madrid, donde arrancará el Campeonato del Mundo de X-Trial 2027.
España cierra así el Trial de las Naciones 2026 manteniendo su hegemonía, mientras Toni Bou y Gabriel Marcelli continúan ampliando su palmarés internacional.
