El premio al Coche del Año en Europa 2027 ya tiene a sus siete candidatos y la lista deja un dato histórico: por primera vez en los 63 años del galardón, todos los finalistas son 100 % eléctricos. La organización ha anunciado la selección este 30 de octubre, con siete modelos que competirán por recoger el testigo del Mercedes-Benz CLA, ganador de la edición anterior. El vencedor se conocerá el próximo 8 de enero, durante el Salón del Automóvil de Bruselas.
Los siete coches eléctricos que aspiran a ser el Coche del Año en Europa 2027
Volkswagen, Hyundai, BMW, Cupra, Kia, Renault y Volvo son las marcas que han conseguido colocar a sus modelos en la final. La selección reúne diferentes propuestas de movilidad eléctrica que tendrán que convencer al jurado por su tecnología, ingeniería, prestaciones, equipamiento y relación calidad-precio.
Una final histórica: por primera vez, todos son eléctricos
La edición de 2027 marca un antes y un después en la historia del premio. Nunca antes los siete finalistas del Coche del Año en Europa habían sido 100 % eléctricos. Ninguno de los modelos seleccionados cuenta con un motor de combustión, un hecho que refleja el avance de la electrificación en la industria automovilística.
Las últimas ediciones ya apuntaban en esa dirección. Renault ganó en 2024 con el Scenic y en 2025 con el Renault 5 E-Tech, dos modelos eléctricos. En 2026, el Mercedes-Benz CLA devolvió el galardón a una marca prémium con una propuesta disponible con distintas tecnologías de propulsión.
Ahora, la electricidad ocupa toda la final. Sin embargo, el premio no está decidido: los candidatos deberán convencer a los miembros del jurado por su tecnología, ingeniería, prestaciones, equipamiento y relación calidad-precio.
Cuándo se conocerá el ganador del Coche del Año 2027
Los próximos 25 y 26 de noviembre, los miembros del jurado se reunirán en el circuito de Balocco, en Italia, para probar los siete modelos y evaluar sus cualidades antes de tomar una decisión.
Posteriormente, cada jurado distribuirá 25 puntos entre los finalistas, con un máximo de 10 puntos para un mismo modelo. El resultado se anunciará el 8 de enero de 2027, durante el Salón del Automóvil de Bruselas.
La incógnita ya está sobre la mesa: ¿conseguirá el Cupra Raval llevar a una marca española hasta lo más alto? ¿Repetirá Renault con otro eléctrico o se impondrá alguno de los candidatos de BMW, Volkswagen, Hyundai, Kia o Volvo?
Lo que ya es seguro es que el próximo Coche del Año en Europa será eléctrico. Ahora solo falta descubrir cuál de estos siete modelos hará historia.
