Lancia ha hecho oficial su esperado retorno a la competición automovilística tres décadas después de su retirada con el nacimiento de Lancia Corse España. Este nuevo proyecto deportivo representará a la histórica marca italiana en el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) durante la temporada 2026, poniendo sobre el asfalto el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Una dupla joven y experimentada para aspirar al título
Para liderar esta nueva etapa, la escuadra oficial gestionada por Sports&You ha confiado en los asturianos Diego Ruiloba y Ángel Vela. La pareja cuenta con un aval excepcional tras proclamarse subcampeones nacionales en 2024 y haber acumulado una valiosa experiencia internacional en el WRC2 2025 como pupilos de Stellantis Motorsport. Ahora, ambos asumen la inmensa responsabilidad de pilotar el modelo de última generación de la marca con el objetivo claro de pelear por el campeonato nacional desde el primer kilómetro.
Debut prometedor en el Rally La Nucía
El estreno de este vehículo, fabricado y desarrollado por Stellantis Motorsport, no ha podido ser más ilusionante en nuestro país. Durante la disputa del reciente Rally La Nucía en Alicante, prueba inaugural del S-CER 2026, la dupla logró adjudicarse la victoria en el Tramo Cronometrado de Calificación (TCC) y finalizó en una meritoria tercera posición absoluta en el podio final. Este excelente resultado confirma el gran potencial del coche, que aterriza en el certamen nacional al mismo tiempo que efectúa su icónico regreso a la categoría mundialista del WRC.
El renacer de una leyenda del motor
El retorno de Lancia a los tramos españoles busca revivir de forma directa los éxitos cosechados hasta la década de los 90, época dorada en la que la firma llegó a sumar más de una docena de títulos en su palmarés nacional. Las altas esferas del automovilismo y de la marca han celebrado esta vuelta histórica, con la directora de comunicación de Stellantis España, Rosa Caniego, asegurando que salen "a por todas" y con el claro propósito de ganar. Por su parte, tanto Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, como José Pedro Fontes, director del equipo, han coincidido en destacar la enorme ilusión y la trascendencia que tiene para la afición la vuelta de un emblema con 117 años de historia a la primera línea de los rallies.
