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El Plan Auto+ ya es oficial: todas las novedades tras su publicación en el BOE

El Gobierno publica el reglamento del Programa Auto+, que sustituye al MOVES III y regula las nuevas ayudas para la compra de vehículos eléctricos y electrificados con carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026.

Autor
Clara Domínguez
Fecha
23 Julio. 2026

El Plan Auto+ ya cuenta con un marco regulador definitivo. Este 23 de julio de 2026, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado el Real Decreto 609/2026, que desarrolla las condiciones del programa de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y electrificados anunciado por el Gobierno hace unos meses. La norma, que entrará en vigor el 24 de julio, concreta quiénes pueden beneficiarse, qué vehículos son elegibles y cómo se gestionarán las subvenciones.

 

¿Qué es el Plan Auto+?

El Programa Auto+ es la nueva línea de ayudas impulsada por el Ministerio de Industria y Turismo para incentivar la compra de vehículos de bajas emisiones en España, sustituyendo al anterior Plan MOVES III. Cuenta con una dotación inicial de 400 millones de euros y mantiene el carácter retroactivo para las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026.

 

El objetivo del programa es facilitar el acceso a vehículos electrificados, impulsar la descarbonización del transporte y, al mismo tiempo, reforzar la producción automovilística europea y española.

 

Las principales novedades del BOE

La publicación del Real Decreto aclara varios aspectos que hasta ahora solo se conocían de forma parcial. Entre las novedades más importantes destacan:

  • Las ayudas se concederán mediante subvención directa, gestionada por el Ministerio de Industria y Turismo. 
  • El programa mantiene la retroactividad para todas las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, siempre que cumplan los requisitos establecidos. 
  • Podrán solicitar las ayudas particulares, autónomos y empresas, en las condiciones previstas por la normativa. 
  • Las subvenciones estarán destinadas a vehículos que cumplan los criterios fijados por el programa, entre ellos disponer de distintivo ambiental CERO y respetar los límites de precio establecidos. 
  •  

¿Cuánto dinero se puede recibir?

El importe de las ayudas dependerá del tipo de vehículo y de los requisitos que cumpla cada operación. En el caso de los turismos eléctricos, el programa contempla hasta 4.500 euros de ayuda pública, a los que puede sumarse el descuento comercial ofrecido por el fabricante o el concesionario cuando corresponda. También se incluyen ayudas para otros tipos de vehículos electrificados, como furgonetas, motocicletas y cuadriciclos eléctricos.

 

¿Ya se pueden solicitar las ayudas?

Aunque el reglamento ya ha sido publicado, la apertura efectiva de las solicitudes dependerá de la convocatoria correspondiente y del procedimiento habilitado por la Administración.

 

El Real Decreto establece el funcionamiento general del programa, pero todavía será necesario que se activen los mecanismos administrativos para presentar las solicitudes. Por ello, quienes hayan adquirido un vehículo desde el 1 de enero de 2026 deberán permanecer atentos a la apertura oficial del plazo.

 

¿Qué cambia respecto al Plan MOVES III?

El Plan Auto+ nace con la intención de simplificar el sistema de ayudas y ofrecer mayor seguridad jurídica a compradores y fabricantes.

Además de sustituir al MOVES III, pone el foco en los vehículos con etiqueta CERO, mantiene el carácter retroactivo y establece un marco regulador único para todo el territorio nacional, aunque la gestión de las convocatorias se desarrollará conforme a lo previsto por el Ministerio de Industria y Turismo.

 

Conclusión

La publicación del Real Decreto del Plan Auto+ supone un paso decisivo para la puesta en marcha definitiva del nuevo programa de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y electrificados.

Con el marco legal ya aprobado, el siguiente paso será la apertura de las solicitudes, un momento especialmente esperado por quienes han adquirido un vehículo durante los últimos meses y podrán beneficiarse de la retroactividad prevista por el programa.

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