No es una recomendación ni un cambio para más adelante: las nuevas normas ya están en vigor . Desde este jueves 1 de octubre , la reforma del Reglamento General de Circulación introduce modificaciones que afectan a algunas de las situaciones más habituales al volante.
Adelantamiento a ciclistas, circulación de patinetes, equipamiento de los motoristas, retenciones, nieve o uso del cinturón son algunos de los aspectos que cambian con la entrada en vigor del Real Decreto 518/2026, de 24 de junio .
El objetivo de la reforma es reforzar la seguridad de los usuarios más vulnerables de la vía, pero también establece nuevas obligaciones para los conductores que conviene conocer para evitar cometer una infracción.
Si adelantas a un ciclista, tendrás que levantar el pie del acelerador
Una de las novedades más importantes afecta a los adelantamientos a bicicletas en carreteras interurbanas.
Desde ahora, el vehículo que adelante deberá hacerlo a una velocidad al menos 20 km/h inferior al límite máximo de la vía . Así, en una carretera limitada a 90 km/h, el adelantamiento tendrá que realizarse como máximo a 70 km/h.
La maniobra también deberá mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros y, cuando existan varios carriles en el mismo sentido, será necesario cambiar completamente de carril.
En ciudad, las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril . Los vehículos que circulen detrás deberán dejar al menos cinco metros de distancia cuando compartan ese mismo carril.
Los patinetes también tienen nuevas reglas
Los usuarios de vehículos de movilidad personal tendrán que cumplir nuevas condiciones.
La edad mínima para conducirlos queda establecida en 15 años y será obligatorio utilizar casco. Además, durante la noche o cuando exista poca visibilidad deberán llevar chaleco reflectante .
La obligación de mantener el alumbrado encendido también durante el día llegará más adelante, el 1 de octubre de 2027 .
Guantes en carretera y calzado cerrado para los motoristas
Los cambios también alcanzan a quienes circulan en moto o ciclomotor.
Los guantes de protección serán obligatorios en vías interurbanas, mientras que el uso de calzado cerrado será obligatorio tanto en ciudad como fuera de ella.
Durante una retención, los motoristas podrán utilizar el arcén derecho únicamente en los tramos señalizados y siempre que no superen los 30 km/h .
Los repartidores que trabajen con bicicleta, patinete, ciclomotor o motocicleta deberán llevar, además, casco y chaleco reflectante durante su actividad .
Un atasco ya no será solo cuestión de paciencia
La nueva normativa también establece cómo deben actuar los conductores cuando el tráfico queda completamente retenido.
Si los vehículos están detenidos o avanzan a paso de peatón, deberán dejar un espacio para que puedan pasar los vehículos de emergencia .
En vías de dos carriles, el hueco deberá abrirse entre ambos . En carreteras de tres carriles, deberá quedar libre el espacio entre el carril izquierdo y el central .
Con nieve, el carril izquierdo debe quedar libre
Otra de las situaciones reguladas es la circulación en autopistas y autovías cuando la nieve dificulta el tráfico .
En esos casos, no estará permitido adelantar y deberá mantenerse libre el carril izquierdo para facilitar el paso de los servicios de emergencia y de las máquinas quitanieves.
También desaparecen algunas excepciones para no llevar cinturón
La reforma elimina determinadas excepciones que permitían circular sin cinturón a conductores de taxis, vehículos de mercancías y vehículos de autoescuela.
Además, en las calles con plataforma única, donde la acera y la calzada están al mismo nivel, los peatones tendrán prioridad .
Nuevas reglas para situaciones muy habituales
La reforma cambia algunas de las reglas que los conductores se encuentran en su día a día . Un adelantamiento, una retención o incluso la forma de circular por una calle urbana pueden tener ahora condiciones diferentes .
Por eso, conocer estos cambios será clave para adaptarse a las nuevas normas y evitar que una situación habitual al volante acabe convirtiéndose en una infracción .
