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Tenerife se prepara para revivir la historia del motor con el 52 Rally Orvecame Isla Tenerife Histórico

La prueba se celebrará los días 23 y 24 de octubre con ocho tramos, 107 kilómetros de velocidad y regularidad y un recorrido total de 315 kilómetros. Los últimos cambios en el rutómetro no impedirán que la isla vuelva a disfrutar de la emoción de los vehículos históricos

Autor
Diego Campos
Fecha
21 Octubre. 2026

El rugido de los motores clásicos volverá a recorrer las carreteras de Tenerife este fin de semana. El 52 Rally Orvecame Isla Tenerife Histórico se prepara para celebrar los días 23 y 24 de octubre una nueva edición que promete velocidad, emoción y paisajes espectaculares. La competición devolverá a la isla el encanto de otra época, con vehículos históricos y tramos de montaña que pondrán a prueba la destreza de los equipos.

La prueba llegará con modificaciones de última hora en su itinerario debido a las obras en varias de las vías previstas. Sin embargo, la organización ha trabajado para adaptar el recorrido y preservar la seguridad de los participantes, el atractivo deportivo y los horarios establecidos.

+ 8

Tramos

+ 107

KMs de velocidad y regualridad

+ 315

Kms totales

Dos jornadas de competición por las carreteras de Tenerife

La actividad arrancará el viernes 23 de octubre con la primera etapa, en la que el tramo Medanías-Chasna será uno de los protagonistas. Las obras en la vía han obligado a modificar su llegada y reducir su longitud de los 13,195 kilómetros iniciales a 11,614 kilómetros. La meta quedará situada en el punto kilométrico 10 de la TF-326, antes del cruce de Chasna.

La segunda jornada, el sábado 24, concentrará buena parte de la emoción con un recorrido que también ha tenido que adaptarse. El tramo El Lagar-Llanito Perera, inicialmente planteado como una única especial de 16,745 kilómetros, se dividirá en dos sectores independientes: El Lagar-Montefrío, de 8,361 kilómetros, y La Guancha-Llanito Perera, de 6,750 kilómetros.

 

Este último partirá desde un punto situado 190 metros después de El Pinalete, en La Guancha, para continuar por la carretera vecinal de La Tabona hasta enlazar con el trazado previsto hacia la meta original.

El itinerario también incluye especiales como Medanías-Palo Blanco, de 11,151 kilómetros, y El Tanque-Drago Icod, de 12,629 kilómetros. Serán carreteras que exigirán precisión al volante y concentración a los equipos, mientras los aficionados podrán disfrutar de la combinación de historia, competición y paisajes que caracteriza a esta cita.

Un rutómetro adaptado sin renunciar al espectáculo

Los cambios de última hora responden a obras en algunas de las carreteras inicialmente previstas. Ante esta situación, la dirección de carrera ha trabajado para minimizar las alteraciones en el desarrollo de la prueba y mantener los horarios establecidos.

 

Para ello, la organización actualizará el Road Book con las nuevas distancias, las modificaciones de los tramos y la numeración definitiva de los sectores. Los equipos deberán revisar cuidadosamente esta documentación antes de tomar la salida para familiarizarse con el itinerario definitivo.

 

Pese a los reajustes, el rally mantiene su apuesta por los recorridos de montaña, las carreteras sinuosas y los paisajes de Tenerife. Una combinación que convierte cada especial en un desafío para los pilotos y en un atractivo para quienes siguen la competición desde las cunetas.

Tenerife, lista para revivir la historia del motor

Con la cita a la vuelta de la esquina, Tenerife se prepara para dos jornadas en las que la pasión por los vehículos clásicos volverá a tomar las carreteras de la isla. El 52 Rally Orvecame Isla Tenerife Histórico reunirá competición, tradición y espectáculo en un recorrido que promete poner a prueba a los equipos y conquistar a los aficionados.

 

Este viernes y sábado, los motores volverán a rugir y el pasado cobrará vida sobre el asfalto. Porque hay coches que no entienden de años y sonidos que siguen despertando la misma pasión generación tras generación.

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