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Toyota C-HR+: el SUV eléctrico que redefine el segmento

El nuevo Toyota C-HR+ será el modelo central de la ofensiva SUV BEV de la marca, combinando un diseño coupé dinámico con una conducción ágil y emocionante. Su distintivo «+» simboliza la versatilidad y practicidad añadidas, así como su avanzada tecnología de propulsión 100% eléctrica.

Autor
Redacción
Fecha
13 Marzo. 2025

Toyota presenta el nuevo Toyota C-HR+, un modelo completamente eléctrico que promete ser un competidor audaz, elegante y altamente eficiente en el mercado europeo de los SUV eléctricos del segmento C.

 

Con un diseño coupé llamativo y una experiencia de conducción gratificante y dinámica, este vehículo busca conectar emocionalmente con los clientes, ofreciendo al mismo tiempo la amplitud, practicidad y comodidad que se esperan en su categoría. Basado en el concepto de SUV compacto que Toyota presentó en 2022, mantiene las cualidades esenciales que han convertido al Toyota C-HR en un éxito, con más de un millón de unidades vendidas en Europa en sus dos generaciones.

 

Su lanzamiento está previsto en mercados europeos seleccionados a finales de 2025, con una distribución completa en toda Europa a partir de 2026. Se unirá al Urban Cruiser y al bZ4X para ofrecer una gama atractiva en los segmentos B, C y D de SUV eléctricos. Siguiendo la estrategia de electrificación de Toyota, la gama del C-HR+ ofrecerá diversas opciones, con dos capacidades de batería y tracción delantera o total, resaltando su auténtico carácter SUV.

 

Este lanzamiento refuerza la estrategia de Toyota de ofrecer múltiples tecnologías de propulsión, incluyendo híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de hidrógeno, con el objetivo de reducir las emisiones de manera sostenida y alcanzar la neutralidad de carbono en Europa para 2035.

 

Un modelo completamente nuevo

 

Aunque inspirado en el exitoso Toyota C-HR, el C-HR+ se presenta como un modelo único con un diseño y un interior exclusivos. Su estética es limpia y moderna, transmitiendo una fuerte emoción visual. La parte frontal destaca por un diseño aerodinámico y una postura amplia, características de los vehículos eléctricos contemporáneos de Toyota. Los paragolpes, la parrilla y los faros han sido diseñados específicamente para este modelo, mientras que su silueta coupé-crossover mantiene un equilibrio entre estilo y eficiencia aerodinámica sin sacrificar el espacio para los pasajeros traseros.

 

En la parte trasera, el diseño se refuerza con faros Full LED sofisticados y una luneta inclinada que, junto con un spoiler integrado, acentúa su dinamismo.

 

Interior espacioso y de alta calidad

 

El habitáculo del Toyota C-HR+ combina modernidad y sofisticación con una sensación de amplitud y confort. Con una longitud total de 4.520 mm y una distancia entre ejes de 2.750 mm, ofrece un interior más espacioso de lo habitual en un SUV del segmento C. El generoso espacio para la cabeza y los 900 mm de separación entre las filas de asientos mejoran la comodidad para todos los ocupantes. Además, su maletero de 416 litros refuerza su practicidad.

 

El diseño interior incorpora materiales de alta calidad y tecnología avanzada. Se incluyen dos cargadores inalámbricos para smartphones, puertos USB en la parte trasera y un sistema de climatización con controles separados para los pasajeros traseros. Un techo panorámico permite la entrada de luz natural, contribuyendo a una sensación de amplitud y confort.

 

Potencia y rendimiento

 

El Toyota C-HR+ estará disponible con dos opciones de batería: una de 57,7 kWh para la versión de tracción delantera y otra de 77 kWh para versiones de tracción delantera y total. Estas opciones permiten adaptar el vehículo a diferentes necesidades y estilos de conducción. La autonomía máxima, según el ciclo WLTP, alcanzará hasta 600 kilómetros (pendiente de homologación).

 

En cuanto a potencia, la versión de tracción total será una de las más potentes en la gama europea de Toyota, con 343 CV (252 kW) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos. La versión de tracción delantera con batería de 57,7 kWh entregará 167 CV (123 kW), mientras que la variante con batería de 77 kWh alcanzará 224 CV (165 kW).

 

La aerodinámica optimizada y el diseño de la carrocería contribuyen a una mayor eficiencia energética. Además, el vehículo cuenta con un sistema de preacondicionamiento de batería para mejorar los tiempos de cargay una bomba de calor eficiente para optimizar el consumo energético en el climatizador.

 

El modelo incluye de serie un cargador de a bordo de 11 kW, mientras que las versiones más equipadas contarán con un cargador de 22 kW. La carga rápida en corriente continua permitirá velocidades de hasta 150 kW.

 

Experiencia de conducción y tecnología avanzada

 

El Toyota C-HR+ ha sido diseñado para ofrecer una conducción ágil y dinámica, con mejoras en la suspensión, amortiguadores y dirección asistida. Su centro de gravedad más bajo y una mayor rigidez estructural optimizan la estabilidad y el control.

 

En términos de seguridad y conectividad, el modelo incorpora Toyota T-Mate con el paquete Toyota Safety Sense de serie, que incluye sistemas avanzados de asistencia al conductor. Además, cuenta con funciones como monitor de ángulo muerto, luces de carretera adaptativas y freno de estacionamiento asistido. Modelos de gama alta incluirán Park Assist y un monitor de visión panorámica.

 

El sistema multimedia incluye una pantalla táctil de 14 pulgadasy navegación específica para vehículos eléctricos, con planificación de rutas basada en estaciones de carga y el estado de la batería. A través de la aplicación MyToyota, los propietarios podrán controlar aspectos clave del vehículo, como carga, autonomía y datos de uso.

 

Con el Toyota C-HR+, la marca refuerza su compromiso con la movilidad eléctrica y la innovación, ofreciendo un SUV versátil, eficiente y tecnológicamente avanzado para el mercado europeo.

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