La señal luminosa V-16 ha supuesto una revolución en la señalización de emergencias en carretera. Su implementación marca un antes y un después en la seguridad de conductores y ocupantes, ya que reemplaza progresivamente a los tradicionales triángulos de emergencia por un dispositivo más seguro, intuitivo de usar y con una visibilidad superior en cualquier circunstancia. España lidera su adopción, sirviendo de referencia para otros países que valoran su posible integración.
¿Qué es la señal V-16 y para qué sirve?
La V-16 es una pequeña baliza que emite un potente destello luminoso de color amarillo. Está diseñada para advertir de la presencia de un vehículo inmovilizado en la carretera por avería, accidente o detención de emergencia.
Su principal virtud es que puede colocarse directamente en el techo del coche desde el interior, sin necesidad de exponerse al tráfico, lo que se alinea con el objetivo de la DGT de prevenir los atropellos tras los accidentes, evitando que el conductor baje del vehículo.
- Luz visible hasta 1 km y en 360º.
- Resistencia a condiciones climáticas desfavorables (lluvia, niebla, calor).
- Funciona con pilas o batería de larga duración.
Evolución normativa: ¿Cuándo será obligatoria y qué requisitos pide la DGT?
Desde su aparición en 2022, la DGT ha apostado por la implantación de esta señal. La norma establece que:
- Hasta el 31 de diciembre de 2025: se puede utilizar la baliza V-16 o los triángulos de emergencia.
- A partir del 1 de enero de 2026: solo estará permitida la V-16 homologada y conectada a la DGT; los triángulos dejarán de ser válidos.
- Sanción: circular sin la señal V-16 homologada supondrá una multa de 200 euros.
Requisitos técnicos clave:
- Luz ámbar de frecuencia entre 0,8 y 2 Hz.
- Autonomía mínima de 30 minutos (algunos modelos hasta 2 horas).
- Grado de protección IP54 o superior, resistente al agua y al polvo.
- Sistema de fijación magnética o ventosa.
- Desde 2026, la luz V16 deberá contar con conectividad integrada para notificar la localización del vehículo detenido a la nube de la DGT. Esta señal de ubicación también se conectará con navegadores como Google Maps o Waze, de modo que existirá visibilidad digital de la incidencia, favoreciendo la asistencia y la prevención de accidentes secundarios.
V-16 conectada: un salto digital en seguridad
La principal novedad a partir de 2026 es la obligación de que la señal esté conectada. Esto significa:
- Al activarse, la baliza enviará automáticamente la localización exacta del incidente a la plataforma DGT 3.0.
- Dispositivos conectados de forma autónoma (sin teléfono móvil ni apps).
- Privacidad garantizada: solo transmite datos en caso de emergencia.
Esta innovación eleva el nivel de prevención y respuesta tanto para los servicios de emergencia como para el resto de usuarios de la vía.
Comparativa: V-16 vs. triángulos de emergencia
A continuación, presentamos una tabla comparativa que resume las diferencias clave entre la nueva señal luminosa V-16 y los tradicionales triángulos de emergencia, destacando cómo este cambio normativo mejora la seguridad y la eficiencia en la gestión de incidencias en la carretera.
| Característica | V-16 | Triángulos |
| Colocación | Sin salir del vehículo. | Obligatorio salir del coche. |
| Visibilidad | 1 km (de día y de noche) | Menor en condiciones adversas |
| Seguridad personal | Máxima, evita exposición. | Mayor riesgo de atropello |
| Conectividad | (2026) Transmisión a DGT | No disponible |
| Obligatoriedad | A partir de 2026, exclusiva. | Solo permitidos hasta 2025. |
Ventajas prácticas frente a soluciones anteriores
Las señales luminosas v-16 han llegado para quedarse. En enMarcha queremos ofrecerte todas las ventajas que tiene:
- Reducción de atropellos: uno de los principales accidentes al colocar triángulos era el atropello del conductor.
- Rapidez y sencillez de uso: solo hay que extender el brazo y situar la baliza en el techo, incluso con climatología complicada.
- Mayor eficacia en emergencias: alertar de inmediato a los servicios de emergencia, agiliza asistencia y reduce riesgos en carretera.
Consejos para elegir una señal V-16
Antes de comprar una baliza de emergencia V16, es importante tener en cuenta varios aspectos clave. En primer lugar, la baliza debe incluir el código de homologación DGT visible y estar aprobada para el año 2026.
Además, es fundamental asegurarse de que la batería tenga una larga vida útil, ya que algunos dispositivos ofrecen hasta 12 años de autonomía en reposo. Se recomienda elegir modelos resistentes al agua y que cuenten con potentes imanes para fijarse firmemente al techo del vehículo, incluso en condiciones de viento fuerte o lluvia intensa.
Si la baliza es conectada, hay que comprobar que disponga de conexión M2M o NB-IoT certificada por la DGT. Por último, para evitar falsificaciones y garantizar su calidad, compra siempre en tiendas o distribuidores oficiales.
¿Por qué anticiparse al cambio?
La señal V-16 conectada es una inversión en seguridad y tranquilidad, tanto para el conductor como para todos los usuarios de la carretera. Anticiparse y elegir una baliza homologada permitirá adaptarse a la normativa a tiempo y estar protegido ante cualquier imprevisto.
Esta guía ayuda tanto a los conductores que buscan información oficial, como a quienes quieren consejos prácticos para comprar la mejor opción del mercado y asegurarse de estar siempre en regla.
