El Nissan LEAF, uno de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo con más de 700.000 unidades comercializadas, se renueva con su tercera generación.
El nuevo modelo, fabricado en Sunderland (Reino Unido), ofrece hasta 622 kilómetros de autonomía WLTP y carga rápida de 150 kW, capaz de recuperar 420 km en 30 minutos.
Diseño aerodinámico y más espacio interior
Con un coeficiente aerodinámico de 0,25, el nuevo LEAF combina eficiencia y estética.
Su carrocería presenta un diseño tipo crossover, con tiradores de puerta enrasados, firma lumínica trasera 3D y llantas de aleación optimizadas para reducir resistencia al aire.
El interior, pensado para el uso familiar, ofrece 437 litros de maletero, techo panorámico y múltiples opciones de personalización y accesorios.
Tecnología y conectividad avanzada
El nuevo LEAF incorpora NissanConnect con Google integrado, que incluye Google Maps, Assistant y Play Store.
El habitáculo cuenta con pantallas gemelas de 14,3” y un sistema digital que permite controlar la climatización, el estado de la batería o planificar la recarga desde la app móvil.
Entre sus asistentes destacan el ProPILOT con Navi-link, el frenado regenerativo con levas, el e-Pedal Step y un conjunto de ayudas a la conducción que refuerzan la seguridad y el confort.
Plataforma y rendimiento eléctrico
Construido sobre la plataforma CMF-EV, el LEAF ofrece versiones de 52 kWh y 75 kWh, con potencias de hasta 160 kW (218 CV) y un par máximo de 355 Nm.
Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y su consumo medio es de 13,8 kWh/100 km.
La carga bidireccional V2L permite alimentar dispositivos externos y en el futuro podrá devolver energía a la red mediante tecnología Vehicle-to-Grid (V2G).
Comercialización en 2026
El nuevo Nissan LEAF llegará a los concesionarios europeos en primavera de 2026. El modelo completa la ofensiva eléctrica de Nissan en Europa junto al nuevo Micra, el futuro Juke eléctrico y un modelo del segmento A.
