Hyundai Motor Company ha dado un golpe sobre la mesa en el Salón del Automóvil de Bruselas con la puesta de largo de la Staria Electric. Ya no es solo un ejercicio de diseño "espacial"; ahora es una bestia tecnológica que busca jubilar a los motores de combustión en el segmento de los grandes monovolúmenes (MPV).
Con el diseño "Inside-Out" que la ha hecho famosa, esta nueva variante cero emisiones no solo hereda la estética de una nave espacial, sino que bajo su chasis esconde la artillería pesada que ha hecho triunfar a la familia IONIQ, situándola directamente como la rival a batir para familias numerosas y servicios de shuttle de lujo.
Potencia y carga rápida: 800 Voltios bajo el capó
Lo que hace que la Staria eléctrica juegue en otra liga es su arquitectura de 800 voltios. Mientras que la mayoría de sus rivales se conforman con sistemas de 400V, Hyundai apuesta por un flujo de potencia masivo.
Equipada con una batería de 84 kWh y un motor de 160 kW (218 CV), la Staria ofrece un par instantáneo que mueve sus dimensiones con una agilidad sorprendente. Sus 400 km de autonomía (WLTP) son más que suficientes para el día a día, pero su verdadera magia aparece en los viajes largos: gracias a la carga ultrarrápida, puede recuperar del 10% al 80% de energía en solo 20 minutos. Es, sencillamente, el monovolumen que menos tiempo te hará perder en el cargador.
Un "Business Class" adaptable: de 7 a 9 plazas
El habitáculo de la Staria Electric se aleja del concepto de furgoneta para acercarse al de una sala de estar de lujo. Gracias a su suelo completamente plano y una línea de cintura baja que inunda la cabina de luz, el confort es total.
- Versión LUXURY (7 plazas): Pensada para el máximo confort, con butacas de tipo relax ideales para viajes VIP.
- Versión WAGON (9 plazas): La herramienta definitiva para transporte escolar, grupos o familias XL, con un maletero que alcanza los 1.303 litros tras la tercera fila.
- Energía bidireccional (V2L): ¿Necesitas conectar un portátil, una cafetera o herramientas en mitad del campo? La Staria actúa como un "power bank" gigante para cualquier dispositivo externo.
Seguridad y capacidad de trabajo
Para los que temen que un eléctrico no pueda con todo, Hyundai responde con datos: una capacidad de remolque de 2.000 kg y el despliegue tecnológico de SmartSense, que incluye monitor de 360 grados y asistencia predictiva ante colisiones.
La Staria Electric llegará a los concesionarios europeos en la primera mitad de 2026, prometiendo silencio absoluto, diseño de vanguardia y la carga más rápida del mercado.
