Desde su lanzamiento, el Toyota RAV4 ha sido un pilar en la expansión de la tecnología híbrida en Europa, según la ACEA, y con esta nueva generación mantiene su enfoque práctico y versátil, incorporando soluciones orientadas a la eficiencia y la conectividad.
Electrificación avanzada en la versión híbrida enchufable
La principal novedad técnica se concentra en el RAV4 Plug-in Hybrid, que incorpora una nueva generación del sistema híbrido enchufable basado en un motor de gasolina de 2.5 litros y una batería de ion-litio de 22,7 kWh, un 30% superior a la de la generación anterior.
Gracias a esta configuración, el modelo alcanza más de 100 km de autonomía eléctrica en ciclo combinado WLTP, permitiendo un uso diario mayoritariamente en modo eléctrico. La gama contempla versiones con tracción delantera y tracción total inteligente AWD-i, con potencias que superan los 300 CV en esta última configuración.
El sistema de recarga admite hasta 11 kW en corriente alterna y, según versión, carga rápida en corriente continua, lo que permite reducir de forma significativa los tiempos de espera.
Diseño exterior más robusto y refinado
En el apartado estético, el nuevo RAV4 adopta el lenguaje de diseño Hammerhead, con un frontal más definido, nuevas ópticas LED y una imagen que refuerza su carácter SUV. La zaga y el perfil transmiten mayor sensación de estabilidad, con nuevas llantas y opciones de personalización en la carrocería.
Toyota ha introducido además mejoras específicas en aislamiento acústico, con el objetivo de reducir ruidos y vibraciones y aumentar el confort en trayectos largos. En las versiones con tracción total, la capacidad de remolque alcanza los 2.000 kg, una cifra destacada dentro del segmento.
Interior digital y nueva arquitectura de software
El habitáculo da un salto notable en digitalización. El RAV4 es el primer modelo de la marca en Europa en incorporar la nueva plataforma digital ARENE, una arquitectura de software que permitirá ampliar funcionalidades y mejorar la conectividad del vehículo a lo largo de su vida útil.
El puesto de conducción integra una pantalla multimedia central de 12,9 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, con una disposición orientada a facilitar la lectura de la información y mejorar la ergonomía. La consola central añade soluciones prácticas como cargadores inalámbricos y puertos USB-C.
Seguridad activa de última generación
El nuevo RAV4 incorpora Toyota Safety Sense 4.0, la evolución más reciente de los sistemas de asistencia a la conducción. Gracias a sensores y cámaras de mayor alcance y precisión, el sistema mejora la detección de riesgos y la intervención preventiva en situaciones de tráfico real, reforzando la seguridad tanto en ciudad como en carretera.
