Medio siglo de historia no se celebra todos los días. Durante el reciente evento internacional organizado para conmemorar el 50º aniversario del Volkswagen Golf GTI, la marca alemana no solo ha querido mirar hacia el presente y futuro de su emblemático modelo, sino también rendir homenaje a su faceta más audaz. A lo largo de estas cinco décadas, el Golf GTI ha trascendido su papel de coche de producción para convertirse en un auténtico laboratorio rodante.
Los ingenieros y diseñadores de Wolfsburg han utilizado regularmente la base del GTI para experimentar, liberar su imaginación y empujar los límites de la tecnología y la aerodinámica. El resultado a lo largo de los años ha sido una serie de concept cars que, aunque nunca llegaron a los concesionarios, sirvieron para probar innovaciones que más tarde heredarían los modelos de calle. Repasamos tres de las creaciones más espectaculares que han marcado esta filosofía de experimentación.
Golf GTI W12-650: la locura del motor central
La imagen de este imponente modelo rojo deja claro que no estamos ante un Golf de quinta generación ordinario. Presentado originalmente en el festival de Wörthersee en 2007, el Golf GTI W12-650 es probablemente la mayor locura de ingeniería de la marca.
Para crear este monstruo, Volkswagen extrajo los asientos traseros y colocó en posición central un gigantesco motor de 12 cilindros en 'W' biturbo de 6.0 litros, capaz de entregar unos asombrosos 650 CV. Como se aprecia en su diseño exterior, la carrocería tuvo que ser ensanchada drásticamente (16 centímetros más ancho que el modelo de serie) e incorporar unas enormes tomas de aire laterales para refrigerar el propulsor. Capaz de alcanzar los 325 km/h, este concept demostró hasta dónde podía llegar la plataforma del Golf si se eliminaban todas las restricciones de viabilidad comercial.
Design Vision GTI: el superdeportivo del futuro
El modelo blanco que parece devorar la pista representa la visión futurista que Volkswagen planteó en 2013 sobre la séptima generación del compacto. El Golf Design Vision GTI fue un ejercicio de diseño centrado en la competición y las proporciones extremas.
Bajo su capó se sustituyó el tradicional motor de cuatro cilindros por un V6 TSI biturbo de 3.0 litros y 503 CV, acoplado a un sistema de tracción total. Estéticamente, el coche rompe moldes al separar el pilar C del cuerpo principal de la carrocería, creando unas espectaculares derivas laterales que canalizan el aire hacia la zaga y ensanchan el vehículo de forma radical. Es una muestra perfecta de cómo Volkswagen experimentó con líneas agresivas y aerodinámica activa manteniendo intacto el ADN visual del GTI.
GTI Roadster Vision Gran Turismo: del mundo virtual al asfalto
La máquina descapotable de color verde oscuro y acentos rojos es el GTI Roadster Vision Gran Turismo. Nacido inicialmente en 2014 como un vehículo exclusivamente virtual para el famoso videojuego de PlayStation, Volkswagen decidió construirlo en el mundo real, demostrando su capacidad para materializar la fantasía digital.
Este biplaza carece de techo y adopta un parabrisas extremadamente bajo, obligando casi a pilotarlo con casco. Comparte el motor V6 biturbo de 503 CV del Design Vision, pero lo envuelve en una carrocería de fibra de carbono que parece esculpida por el viento. Destaca su gigantesco alerón trasero y su agresivo difusor delantero, elementos que sirvieron a los diseñadores de la marca para estudiar nuevas formas de generar carga aerodinámica extrema en vehículos de batalla corta.
Independientemente de la época, estos tres conceptos demuestran que el Volkswagen Golf GTI es mucho más que unas siglas históricas; es la plataforma definitiva donde los ingenieros de la marca alemana pueden soñar despiertos y anticipar el futuro del automóvil.
