Según datos aportados por AECA-ITV, el 20,5% de los defectos graves detectados en las inspecciones técnicas de ITV correspondieron a ejes, ruedas, neumáticos y suspensiones y, los neumáticos, fueron la tercera causa de rechazo en las inspecciones.
Desde enMarcha, te recomendamos que mantengas una correcta presión de los neumáticos de tu coche, por tu seguridad, por la de los demás y para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Mantente atento a las próximas líneas porque te vamos a enseñar paso a paso cómo medir la presión de tus neumáticos para que lo hagas de manera sencilla.
¿Por qué es importante medir la presión de los neumáticos?
Mantener una correcta presión no solo va a favorecer que el coche funcione bien, sino también ayudará a ahorrar combustible y alargará la vida útil del neumático.
Por otro lado, si la presión es muy alta, el neumático puede perder adherencia, afectando considerablemente a la seguridad.
Elementos clave: manómetro y bares
Lo primero que debes saber antes de medir la presión de los neumáticos de tu vehículo son unos cuantos conceptos básicos:
- Para medir la presión se necesita un manómetro. Se trata de un aparato que puedes encontrar en cualquier tienda especializada o, si lo prefieres, lo puedes encontrar en las gasolineras.
- En nuestro país, la unidad de medida se expresa en bares. En este sentido, hay que hacer la conversión a este modo: 1 bar equivale a 14,5037738 PSI.
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¿Cómo medir la presión de los neumáticos?
Comprobar la presión de los neumáticos es una tarea sencilla. Solo necesitas un medidor de presión que puedes encontrar en cualquier gasolinera.
Sigue estos pasos para medirla correctamente:
- Revisar la presión recomendada por el fabricante: antes de nada, debes saber cuál es la presión de los neumáticos. Puedes comprobarlo en la pegatina que encontramos en el marco de la puerta del conductor, en el manual del propietario del vehículo o en la tapa del depósito de combustible.
- Revisa con el neumático frío: se debe mirar la presión del neumático en frío, es decir, después de haber realizado pocos kilómetros o cuando el coche lleve estacionado al menos dos horas. Si lo haces con el neumático caliente, el aire que está dentro se expande y la lectura no será correcta.
- Quita el tapón de la válvula del neumático: encuentra la válvula de cada neumático y desenrosca el tapón.
- Coloca el medidor de presión: haz presión con el medidor sobre la válvula hasta que oigas un pequeño sonido de aire. Mantén el medidor presionado firmemente hasta que se muestre la lectura.
- Compara con la presión recomendada: si el resultado es que la presión es menor de la recomendada, debes inflar los neumáticos. En cambio, si está por encima, deja salir un poco de aire presionando la válvula con la ayuda del mismo.
¿Cuál es la presión recomendada para los neumáticos?
La presión de los neumáticos puede variar. Depende de diversos factores, como el modelo, la carga de ocupantes, la versión, el uso habitual y las posibles modificaciones del vehículo.
Un mismo coche puede llevar diferentes llantas y neumáticos por diversas razones, bien porque es una versión distinta, por modificaciones en las medidas en las ruedas o por cualquier cosa.
A continuación te dejamos una tabla orientativa de la presión de neumáticos recomendada según modelos:
| Marca | Modelo | Delantera (bar/psi) | Trasera (bar/psi) |
| Volkswagen | Golf | 2.3 bar (34 psi) | 2.3 bar (34 psi) |
| Volkswagen | Polo | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Volkswagen | Tiguan | 2.4 bar (35 psi) | 2.4 bar (35 psi) |
| Hyundai | i10 | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Hyundai | i20 | 2.3 bar (33 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Hyundai | Tucson | 2.4 bar (35 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Skoda | Fabia | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Skoda | Octavia | 2.3 bar (33 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Skoda | Kodiaq | 2.4 bar (35 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Audi | A3 | 2.4 bar (35 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Audi | A4 | 2.4 bar (35 psi) | 2.4 bar (35 psi) |
| Audi | Q5 | 2.5 bar (36 psi) | 2.5 bar (36 psi) |
| Toyota | Corolla | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Toyota | Yaris | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Peugeot | 208 | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Peugeot | 308 | 2.3 bar (33 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Ford | Fiesta | 2.2 bar (32 psi) | 2.2 bar (32 psi) |
| Ford | Focus | 2.3 bar (33 psi) | 2.3 bar (33 psi) |
| Nissan | Qashqai | 2.3 bar (33 psi) | 2.1 bar (30 psi) |
| Nissan | Juke | 2.3 bar (33 psi) | 2.1 bar (30 psi) |
Sigue los consejos de enMarcha para mantener tus neumáticos en perfecto estado
Como has podido comprobar, medir la presión de los neumáticos de tu vehículo es un proceso sencillo que podemos llevar a cabo todos. Si mantienes una correcta presión, no solo mejorarás la eficiencia de tu vehículo, sino que también mantendrá tu seguridad en carretera.
En enMarcha, como especialistas en el mundo del motor, queremos ayudarte a cuidar tus neumáticos para que estén siempre en óptimas condiciones y puedas disfrutar de cada trayecto con total tranquilidad.
