Lo que comenzó como una interacción en redes sociales se ha materializado en uno de los proyectos más singulares de la actual temporada de resistencia. El BMW M3 Touring 24H hará su debut oficial en competición este próximo fin de semana durante la segunda prueba de la Nürburgring Langstrecken Serie (NLS), como preparación para su objetivo principal: las 24 Horas de Nürburgring, que se disputarán los días 16 y 17 de mayo de 2026.
El origen: del April Fools' Day a los circuitos
La concepción de este modelo tiene un origen inusual. Aunque los ingenieros de BMW M Motorsport barajaron la idea tras el lanzamiento del modelo de calle en 2022, el impulso definitivo llegó el 1 de abril de 2025. Coincidiendo con el Día de los Inocentes anglosajón, la marca publicó un render de un supuesto BMW M3 Touring GT.
La respuesta de los aficionados fue masiva, superando el millón de usuarios alcanzados y generando más de 1,6 millones de visualizaciones. Ante este éxito mediático, la división deportiva de la marca bávara dio luz verde al proyecto en el verano de 2025, desarrollando el vehículo real en un tiempo récord de ocho meses.
"El BMW M3 Touring 24H es un homenaje directo a los aficionados de Nürburgring, materializando un proyecto nacido de la expectación generada en redes sociales."
Especificaciones técnicas: el ADN del M4 GT3 EVO
A nivel estructural y mecánico, el nuevo M3 Touring 24H es un coche de carreras de primer nivel. Aunque utiliza la carrocería básica del modelo familiar, esconde las mismas especificaciones técnicas que el BMW M4 GT3 EVO.
Para adaptar la base de competición a esta silueta station wagon, los ingenieros han modificado sus cotas:
- Longitud: Es 200 milímetros más largo que el M4 GT3 EVO.
- Altura: Es 32 milímetros más alto (incluyendo la aerodinámica del alerón trasero).
- Rendimiento: Todos los datos de motorización y rendimiento dinámico son idénticos a los de su hermano coupé.
Equipo, pilotos y una decoración interactiva
El vehículo será operado por la estructura de Schubert Motorsport y contará con una alineación conformada íntegramente por pilotos oficiales de BMW M: el alemán Jens Klingmann, el belga Ugo de Wilde y los estadounidenses Connor De Phillippi y Neil Verhagen.
Por su naturaleza y diseño, el M3 Touring 24H ha sido inscrito en la clase SPX (vehículos experimentales o especiales), por lo que no competirá directamente por la victoria general absoluta contra los BMW M4 GT3 EVO, que militan en la categoría reina SP9.
Como guiño a su curioso origen, durante las carreras preparatorias de la NLS, el coche lucirá una decoración especial que integrará una selección de los comentarios reales dejados por los usuarios en las redes sociales tras la broma inicial. Para la gran cita de las 24 Horas de Nürburgring, el equipo presentará un diseño de carrocería definitivo y exclusivo.
